Porsche 718 Boxster
กว่า 20 ปี หลังจากการเปิดตัวครั้งแรกของรถยนต์ Porsche Boxster โดยขณะนี้คือเวลาของ Porsche 718 Boxsterใหม่ รถสปอร์ตโร้ดสเตอร์เครื่องยนต์ 4 สูบวางกลาง ที่ได้รับการรังสรรค์จากปอร์เช่ด้วยโครงสร้างวิศวกรรมและงานดีไซน์ เพื่อที่สุดของยานยนต์แห่งอนาคต Porsche 718 Boxster และ Porsche 718 Boxster S คือรถสปอร์ตเปิดประทุน 2 ที่นั่ง ได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ใหม่ที่เปี่ยมไปด้วยประสิทธิภาพและทรงพลังยิ่งขึ้น
ด้วยการสานต่อเทคโนโลยีเครื่องยนต์ 4 สูบเรียงนอนในตำนานจากรถสปอร์ต Porsche 718 ซึ่งเคยคว้าชัยชนะในการแข่งขันรายการ Targa Florio และ Le Mans เมื่อปี 1950 และ 1960
หัวใจหลักของการพัฒนารถสปอร์ตรุ่นใหม่ล่าสุดนี้คือ เครื่องยนต์ 4สูบเรียงนอนพร้อมระบบอัดอากาศเทอร์โบชาร์จแบบแปรผัน (VTG-variable turbinegeometry) ซึ่ง Porsche เป็นผู้ผลิตรถยนต์เพียงหนึ่งเดียวในปัจจุบัน ส่งผลให้ Porsche 718 Boxster มีพละกำลังสูงสุดถึง 300 แรงม้า (220 กิโลวัตต์) จากขนาดความจุเครื่องยนต์เพียง 2.0 ลิตร และสำหรับ718 Boxster S สามารถสร้างพละกำลังได้สูงสุดกว่า 350 แรงม้า (257 กิโลวัตต์)สร้างแรงบิดมหาศาลได้สูงสุดถึง 380 นิวตันเมตร (มากกว่ารุ่นเดิม100 นิวตันเมตร) ที่รอบการทำงาน 1,950 ถึง 4,500 รอบต่อนาทีสำหรับเครื่องยนต์ขนาด 2.5 ลิตร ใน และ Porsche 718 Boxster S มีแรงบิดสูงสุดถึง 420 นิวตันเมตร (มากกว่ารุ่นเดิม 60 นิวตันเมตร) ที่รอบการทำงาน 1,900 ถึง 4,500 รอบต่อนาที ส่งผลให้มีสมรรถนะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมกว่าเดิม
Porsche 718 Boxster ติดตั้งระบบเกียร์ PDK คลัตช์คู่ 7 จังหวะและชุดแต่งสปอร์ตโครโน (Sport Chrono Package)เสริมฟังก์ชั่นการเลือกรูปแบบการขับขี่ได้ 3 ลักษณะการใช้งาน สามารถเร่งออกตัวจากจุดสตาร์ทไปยังความเร็ว 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ภายใน 4.7 วินาที (เร็วกว่ารุ่นเดิม 0.8 วินาที) ความเร็วสูงสุดที่ 275 กิโลเมตรต่อชั่วโมงส่วนในรุ่น 718 Boxster S ที่ติดตั้งอุปกรณ์พิเศษแบบเดียวกัน สามารถทำได้ด้วยระยะเวลาเพียง 4.2 วินาทีเท่านั้น (เร็วกว่ารุ่นเดิม 0.6 วินาที) ความเร็วสูงสุดที่ 285 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งมีกำลังเพิ่มขึ้นจากขุมพลังบล็อกเดิมแบบ NA แต่มีความจุ 2,700 ซีซีถึง 35 แรงม้า พร้อมประสิทธิภาพในการประหยัดน้ำมันเพิ่มขึ้นถึง 13 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเปรียบเทียบกับ Boxster รุ่นเดิม
แนวคิดการดีไซน์ใหม่ที่เน้นย้ำถึงความเฉียบคม Porsche 718 Boxster คือรถยนต์ที่โดดเด่น สามารถสะกดทุกสายตาเพียงแรกเห็นตัวถังด้านหน้าบ่งบอกถึงเอกลักษณ์ใหม่ของรถสปอร์ตโรดสเตอร์ที่ได้รับการออกแบบอย่างสง่างามด้วยการขยายความกว้างของกันชนหน้าและเพิ่มมุมมองที่เปิดเผยถึงความกร้าวแกร่งยิ่งขึ้น
ปรับแต่งระบบช่วงล่างเพื่อตอบสนองรูปแบบการขับขี่สไตล์สปอร์ตรถสปอร์ตโร้ดสเตอร์รุ่นใหม่ ได้สืบทอดสมรรถนะการขับขี่จากรถแข่งPorsche 718 ในอดีต โดยได้รับการพัฒนาและปรับแต่งระบบช่วงล่างอย่างสมบูรณ์แบบ
ระบบควบคุมช่วงล่างด้วยอิเล็กทรอนิกส์ Porsche Active SuspensionManagementอุปกรณ์พิเศษสำหรับประสิทธิภาพการขับขี่ที่เหนือกว่าของรถสปอร์ตโร้ดสเตอร์ คือระบบควบคุมช่วงล่างด้วยอิเล็กทรอนิกส์ Porsche Active SuspensionManagement (PASM) ล้อมาตรฐานของ Porsche 718 Boxster S ที่ให้มานั้นมีขนาดใหญ่ถึง 19 นิ้ว และหากไม่พอใจก็สามารถสั่งเปลี่ยนเป็นขนาด 20 นิ้วได้ สำหรับด้านหลังมีการเปลี่ยนแปลงโคมไฟท้ายใหม่ที่ใช้หลอดLED แบบ 3 มิติ คาดกลางด้วยช่องเว้าลึกเข้าไปใต้ฝากระโปรงโดยมีตัวอักษร Porsche ลอยเด่นชัด ๆ ไว้ให้รถคันหลังดูก่อนที่เจ้าของ 718 Boxster จะเหยียบหนีไปอย่างรวดเร็ว
