Antonov An 225 Mriya

Antonov An 225 Mriya เครื่องบินลำเลียงที่ใหญ่ที่สุดในโลกลำนี้ เป็นอากาศยานที่ถูกออกแบบมาเพื่อการขนส่งลำเลียงทางยุทธศาสตร์ของสหภาพโซเวียต ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบแฟนจำนวน 6 เครื่องยนต์ ที่ปีกฝั่งละ 3 เครื่อง เมื่อวัดจากหัวไปจนถึงท้ายเครื่อง มันมีความยาวมากที่สุดในโลก และมีน้ำหนักตัวสูงสุดในกลุ่มอากาศยานลำเลียง น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด 640,000 กิโลกรัม มีปีกที่กางได้กว้างมากที่สุดของเครื่องบินทุกชนิด

Antonov An 225 Mriya ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อขนส่งกระสวยอวกาศ Buran ของสหภาพโซเวียต แผนแบบของAntonov An 225 Mriya ได้แบบทั้งหมดมาจาก An 124 ที่ประสบความสำเร็จด้านการบินลำเสียงสัมภาระจำนวนมาก สำหรับการใช้งาน มันถูกสร้างขึ้นเพื่อลำเลียงวัสดุชิ้นโต หรือสินค้าที่มีขนาดใหญ่และมีน้ำหนักมาก เครื่อง Antonov An 225 Mriya ทำสถิติการขนของด้วยการโหลดน้ำหนักสินค้า 189,980 กิโลกรัม โดยสามารถขนส่งน้ำหนักรวมได้ถึง 253,820 กิโลกรัม

Antonov An 225 ขึ้นทำการบินทดสอบครั้งแรกในปี 1988 ใช้เวลาบินรวมทั้งสิ้น 74 นาที จากเมือง Kiev มาร่อนลงเพื่อตั้งแสดงในงานแสดงการบิน Paris Air Show ในปี 1990 หลังจากนั้นในปี 2000 ความต้องการในด้านการขนส่งสินค้ามีจำนวนเพิ่มมากขึ้น จึงมีการสร้างเครื่อง Antonov An 225 Mriya ที่ยังสร้างไม่เสร็จสมบูรณ์ให้ทันสำหรับการใช้งานหลังจากจอดนิ่งสนิทอยู่ในโรงเก็บมานานหลายปี โดยใช้เวลาซ่อมแซมเพื่อทำให้มันกลับมาขึ้นบินได้อีกครั้งเป็นเวลากว่า3ปี ใช้งบเป็นเงินจำนวน 300 ล้านดอลลาร์เลยทีเดียว

โครงสร้างหลักของเครื่องบินลำนี้ ได้รับการแผนแบบมาจากเครื่องบินลำเลียงทางยุทธวิธี An 124 โดยนำมาขยายสัดส่วนความยาวของลำตัวปีกถูกขยายจุดยึดเพื่อเพิ่มความยาวของปีก เครื่องยนต์ Ivchenko Progress D81T Turbo fan จำนวน 6 เครื่องสามารถสร้างแรงยกได้อย่างเหลือเชื่อ ฐานล้อถูกเพิ่มเป็น 32 ล้อ บางชุดของฐานล้อมีกลไกสำหรับการบังคับเลี้ยว ทำให้เครื่องบินสามารถเลี้ยวกลับลำได้ภายในระยะความกว้าง 60 เมตรของทางวิ่งทั่วๆ ไปล้อหัวของ Antonov An 225 ติดตั้งระบบไฮดรอลิกที่สามารถลดระดับความสูงที่ส่วนหัวเพื่อให้มีความสะดวกในการโหลดสินค้า เข้าหรือออกจากลำตัว ประตูบานหลังและทางลาดแบบไฮดรอลิกที่บริเวณส่วนท้ายถูกตัดออกเพื่อลดน้ำหนัก สำหรับส่วนของแพนหาง ถูกเปลี่ยนจากแบบหางเดี่ยวเป็นแบบสองหางคู่เพิ่มขนาดของหางเสือขึ้นลง ให้มีขนาดที่ใหญ่เป็นพิเศษ แพนหางแบบคู่ทำให้สามารถบรรทุกสิ่งของภายนอกลำตัวที่มีขนาดใหญ่และหนัก ซึ่งอาจไปรบกวนกระแสอากาศที่ไหลผ่านแพนหาง โดยต้องใช้เงินถึง 20 ล้านเหรียญในการซ่อมแซมพื้นห้องบรรทุกสินค้าให้มีความแข็งแรงมากยิ่งขึ้น

หลังจากการปรับปรุงขนานใหญ่ทำให้ Antonov An225 สามารถเพิ่มน้ำหนักบรรทุกสูงสุดได้ที่ 640 ตัน น้ำหนักบินขึ้นสูงของ Antonov An 225 ทำให้มันครองสถิติอากาศยานที่มีน้ำหนักมากที่สุดในโลกหนักกว่า Airbus A380 ที่มีน้ำหนักบินขึ้นสูงสุด 591 ตัน เครื่อง Antonov An 225 จึงกลายเป็นอากาศยานที่หน่วยงานบรรเทาทุกข์ต้องการนำมาใช้งานในการลำเลียงสิ่งของเข้าไปยังพื้นที่ที่ต้องการความช่วยเหลือ