ICON 1000 Dromedarii

ICON 1000 Dromedarii คัสตอมไบค์พันธุ์แกร่งจากพอร์ทแลนด์ สหรัฐอเมริกาคันนี้พร้อมจะพาลุยไปให้ถึงจุดหมายไม่ว่าเส้นทางจะกันดารแค่ไหนก็ตาม....

ICON 1000 Dromedarii คัสตอมไบค์พันธุ์แกร่งผลงานสุดสตรองจาก ICON 1000 แห่งพอร์ทแลนด์ ประเทศสหรัฐอเมริกา บริษัทที่ถนัดงานตกแต่งดัดแปลงเหล่ามอเตอร์ไซค์หลากหลายแบรนด์ให้มีความพิเศษโดดเด่นและแตกต่างจากโรงงานมาแล้วนับไม่ถ้วน โดย ICON 1000 Dromedarii คือผลงานที่เกิดจากความร่วมมือระหว่าง Triumph และพาร์ทเนอร์ ซึ่ง ICON 1000 กล่าวว่าหากคุณมีเป้าหมายที่ชัดเจนและพร้อมที่จะสละทุกสิ่งทุกอย่างเพื่อข้ามอุปสรรคจนไปให้ถึง ICON 1000 Dromedarii จะเป็นคำตอบที่ดีที่สุด

มอเตอร์ไซค์ ที่ได้รับการออกแบบมาให้เจอกับสภาพถนนทุกรูปแบบ เป็นเหมือนกับมอเตอร์ไซค์สงครามยังไงยั้งงั้นเลย โดยมอเตอร์ไซค์คันนี้มีชื่อเรียกว่า ICON 1000 DROMEDARII ซึ่งมันจะมีพี่น้องอีกคันชื่อว่า The ICON 1000 Quarter Master ที่ทำขายแค่ 36 คันในโลกซึ่งทั้งสองคันนี้ได้รับการออกแบบและสร้างจาก 2 พันธมิตรที่เหนียวแน่นคือ ICON และ Triumph ซึ่งทั้งสองได้สร้างรถมอเตอร์ไซค์นี้ขึ้นเพื่อจุดประสงค์บ้างอย่าง ICON 1000 DROMEDARII มอเตอร์ไซค์สงครามที่พร้อมจะพาทหารหาญฝ่าดงกระสุนออกไปให้ได้ ดูจากรูปร่างหน้าตา ดูโปร่ง ๆสูง ๆ ล้อออกแบบมาเพื่อลุยไปทุกที่มีถังน้ำมันสำรองเพื่อการวิ่งในระยะทางที่ไกลๆได้ สีตัวรถเหมาะสำหรับการพรางตัวเป็นที่สุด ท่อไอเสียยกสูงออกแบบให้เข้ากับตัวโครง

สำหรับชื่อ ICON 1000 Dromedarii นั้นน่าจะตั้งตามสัตว์ที่ใช้เป็นพาหนะสำหรับเดินทางกลางทะเลทรายอย่างอูฐ (Dromedary) ซึ่ง ICON 1000 Dromedarii ได้รับการดัดแปลงมาจากพื้นฐานของบิ๊กไบค์แนวออฟโรดอย่าง Triumph Tiger 800XC รุ่นปี 2011 ของอังกฤษ เริ่มตั้งแต่ซับเฟรมถูกเสริมความแข็งแกร่งสำหรับการใช้งานแบบออฟโรด ชิ้นส่วนแฟริ่งที่เป็นพลาสติกทั้งหมดถูกถอดออกและเปลี่ยนเป็นเหล็กและแผ่นเพลทโลหะเพื่อปกป้องส่วนที่เป็นเครื่องยนต์พร้อมติดตั้งถังน้ำมันจาก RotopaX® ไว้ด้านข้างเพื่อให้เดินทางได้ยิ่งไกลขึ้นราวกับอูฐสมชื่อไฟทรงกลมคู่หน้าเป็นแบบ HID (High Intensity Discharge) จาก PIAA® ด้านหน้าและหลังรถติดตั้งแร็คสำหรับวางสัมภาระที่จำเป็นสำหรับการเดินทาง และเพื่อไม่ให้ตัวรถมีน้ำหนักมากเกินไป

ICON 1000 Dromedarii ได้เปลี่ยนมาใช้แบตเตอรี่แบบลิเธียมของ Ballistic® ระบบกันสะเทือนใช้ของ Ohlins ทั้งหมด ส่วนยางเป็นของ Continental รุ่น TKC 80 ซึ่งออกแบบมาให้มีการเกาะถนนและการบังคับควบคุมได้ดีที่สุดบนเส้นทางออฟโรดโดยเฉพาะ

ในส่วนของเครื่องยนต์นั้นเป็นแบบแถวเรียง 3 สูบ 4 จังหวะ ขนาด 799 ซี.ซี. จ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดแบบมัลติพอยท์ ทวินแคม 12 วาล์ว DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ ให้กำลัง 94 แรงม้า ที่ 9,300 รอบ/นาที และแรงบิด 78.65 นิวตันเมตร ที่ 7,850 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ซึ่งทั้งหมดเป็นของ Triumph Tiger 800XC และน่าจะเพียงพอเหลือเฝือสำหรับพา ICON 1000 Dromedarii ไปได้ทุกหนทุกแห่ง